Mantiene todas las peculiaridades de la versión Coupé, con un aspecto agresivo y dinámico.
Hay que tener muy en cuenta que el diseño de su superficie y distribución de espejos y luces ha sido detenidamente estudiado para aumentar su eficiencia aerodinámica durante la conducción, y se demuestra observando el resultado final comprobando la obtención de un coeficiente de sustentación negativo, que aumenta la estabilidad en altas velocidades como sucede con los coches de competición.
Posee una capota retráctil con sistema hidroeléctrico fabricado con tejido de doble capa, una capa externa de gran resistencia frente a los agentes atmosféricos y una interna con propiedades insonoras.
La presencia exterior viene acompañada por un interior cuidado, con asientos anatómicos fabricados con fibra de carbono, el interior podrá ser ajustado a los gustos del comprador de forma artesanal.
Dotado de un motor de 8 cilindros en V de 90º y 4691 cm3, que proporciona una potencia máxima de 450 CV a 7.000 rpm y un par máximo de 480 Nm a 4.750 rpm, con un régimen máximio de 7.500 rpm.
Una maravilla que disfrutarán unos pocos afortunados.
Páfina Oficial: Alfa Romeo
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