Chevrolet ha presentado en Madrid, España, el nuevo HHR, un vehículo de aires retro que rememora los años 50. Es fabricado en México convirtiéndose así en el primer coche no coreano de esta firma que se vende en Europa.

Este coche está inspirado en el Suburban que vió la luz en 1949 de cuatro puertas y portón trasero. Tiene una gran robustez y prestaciones, estando entre un monovolumen, un coche familiar y un medio SUV (en el mercado norteamericano).

Su diseño exterior es de líneas redondeadas y grandes dimensiones tanto exteriormente como interiormente, tienen una longitud de 4.5 metros. Se puede conseguir en colores metalizados naranja, azul y gris.

Incluye de serie: ordenador de abordo, asientos de cuero calefactados, techo solar, llantas de 17 pulgadas, cruise control y control de estabilidad.

En el mercado americano está disponible con dos versiones, la LS y la LT, que a su vez tiene dos variantes, la 1LT y la 2LT. El HHR puede ir impulsado por dos motores Ecotec de cuatro cilindros en línea. El primero de 2.2 litros y 149 CV con un par de 210 Nm (de serie en la versión LS y 1LT) y el segundo de 2.4 litros con 175 CV y un par de 228 Nm (estándar en la versión 2LT y opcional en la 1LT). Ambos van acoplados a una transmisión manual de cinco velocidades, mientras que la caja de cambios automática de cuatro marchas va incluida en el equipamiento opcional.

El Chevrolet HHR se puso a la venta en Estados Unidos hace tres años y ahora se lanza en Europa después de ser expuesto en el pasado Salón de Ginebra.

Según fuentes de Chevrolet, al mercado europeo sólo está previsto que se comercialice el HHR con el motor 2.4 de 175 CV.

Página Oficial: Chevrolet

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